Archivo de 28 de May de 2010

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Más protección para los ciclistas

La nueva ley de seguridad vial introduce cambios y términos nuevos para los ciclistas que son los siguientes :

– Los ciclistas, cuando no dispongan de una vía o parte de la misma especialmente destinada a ellos, circularán por el arcén de la derecha; también podrán hacerlo los vehículos en seguimiento de ciclistas, a una velocidad por debajo de los límites mínimos.
– Los ciclistas podrán superar la velocidad máxima fijada para ellos (40 km/h) en aquellos tramos en los que las circunstancias de la vía aconsejen desarrollar una velocidad superior, pudiendo ocupar incluso la parte derecha de la calzada que necesiten, especialmente en descenso prolongados con curvas.
– Podrán circular por los arcenes de las autovías salvo que, por razones de seguridad, se prohíba con señales.
– Los ciclistas pueden circular en grupo, en cuyo caso se les considera como una única unidad móvil a efectos de prioridad.
-Para adelantar a un ciclista o grupo de ellos, se ocupará parte o la totalidad del carril contrario de la calzada, incluso cuando esté prohibido el adelantamiento, siempre que se pueda efectuar la maniobra sin peligro.
– Se añaden nuevos términos como VÍA CICLISTA (específicamente acondicionada para las bicicletas); CARRIL-BICI (cuando discurre adosado a la calzada); CARRIL-BICI PROTEGIDO (con elementos laterales que lo separan del resto de la calzada); ACERA-BICI (con trazado independiente de la carretera); y SENDA CICLABLE (vía para peatones y bicicletas que discurre por espacios abiertos, parques o bosques).

Estas nuevas modificaciones de las leyes de la seguridad vial en los ciclistas se han hecho por tal de preservar su seguridad, ya que son muchos los casos de ciclistas muertos. Además de que están nuevas leyes hayan entrado en vigor también se necesita mucha colaboración por parte del ciclista,que debe seguir estrictamente unos consejos que a continuación les ofrecemos:

  • Usa el casco, debes elegir un casco adecuado para la medida de tu cabeza y debe quedar perfectamente ajustado.
  • Utiliza protectores como rodilleras, coderas… que minimizan las heridas en caso de sufrir una caída.
  • Tu bici debe llevar incorporada una luz delantera en color blanco o amarillo y un piloto trasero que te permita ser visto.
  • Viste ropa de color llamativoy utiliza bandas o chalecos reflectantes.
  • Mantén tu bicicleta en perfecto estado (frenos, presión de las ruedas…)
  • Circula siempre por el arcén o carriles especiaes, en caso de que no los haya ddebes circular por la parte derecha de la clzada, lo más cerca posible del borde derecho.
  • Mantén la trayectoria y evita dar bandanzos que no puedan preveer el resto de vehículos.
  • No circules detrás de camiones u otros vehículos que te impidan la visibilidad.
  • Evita ir sólo, es mejor salir en grupo.
  • Elige carreteras con poca densidad de tráfico.
  • Nunca cometas imprudencias como soltar las manos del volante.

Begoña García Estrada




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